Да, это было лихо закручено. Жильбер рванул в отрыв за 50 км до финиша, по брусчатке. Очень мудрое решение, потому что было много завалов в хвосте... По ходу сломался велик у Боонена... Саган висел на колесе Ван Авермата всю дорогу. Оба они отпустили Жильбера, и тот набрал преимущество в 50 секунд. И когда оставалось меньше 30 километров, Саган потихоньку стал выходить вперед, таща паровозом групетто из четырех человек.
Интрига заключалась в том, смогут ли нагнать одинокого Жильбера за эти километры. Разрыв колебался в пределах 30-40 секунд... Саган набирал темп... и тут случилось ужасное - он зацепил рекламный щит или ограждение, там неразборчиво было, и они втроем грохнулись на булыжники. Авермат отряхнулся и погнал дальше, а вот Петер стал ждать техничку. Без шансов. Хорошо хоть сам вроде бы не сломался.
Жильбер финишировал ш и к а р н о, как в кино )) спешился на финише и небрежно так пересек линию с великом в поднятых руках!


Типичный участок Тура:

Саган топит на все деньги... на прошлогоднем Туре Фландрии, где он стал победителем

а в этом году там же...

UPD. Появились интервью участников:
Петер Саган (Bora-Hansgrohe): «На Мюре были падения, я не смог выбраться вперёд. Я подумал, что Quick Step Floors могут что-то предпринять, но гонщики упали, и я оказался заблокирован позади. После Мюра я был недалеко, но Trek мощно тянули и догнали. Я подумал, что если хотят тянуть и ловить меня, то пусть продолжают работать, чтобы поймать отрыв. Но когда они меня догнали, то перестали крутить. Мы были всего в шести секундах, и я не понимаю, почему они не старались догнать отрыв. Это была ошибка, потому что мы ехали совсем рядом, а они ничего не сделали.
Думаю, учитывая, как я ехал, и какими сильными были мои попутчики, мы бы могли догнать Жильбера, но судьба этого не хотела.
Это была моя ошибка – я слишком приблизился к барьерам, думаю, мы зацепились за куртку или что-то ещё, потому что, если бы я ударился о барьер, то сразу упал бы на землю, а велосипед бы остался там.
Я почувствовал, как что-то меня поймало, но я мог продолжать движение, не остановился в ту же секунду. А если бы я просто ударился о барьер, то руль был бы вывернут. Я сломал заднее колесо и переключатель, и не смог продолжать.
Тур Фландрии подтверждает свою репутацию трудной гонки. Но я был в форме, и мог бы догнать Жильбера на финальной прямой. К сожалению, моё падение на Кваремонте означало, что всё кончено. Очень жаль, потому что команда потрясающе отработала, чтобы мне помочь. Не знаю, из-за чего я упал, но это часть велоспорта».
Энрико Пойтшке, спортивный директор команды Bora-Hansgrohe: «Очень досадно, что Тур Фландрии закончился вот так. Гонка шла для нас хорошо, впереди у нас находились Петер Саган и Мачей Боднар. Петер уверен в своей форме, думаю, у нас был хороший шанс на победу. Однако, падение всё испортило. Хотя Жильбер сегодня был очень силён, у команды Quick Step Floors была отличная тактика».
Оливер Насен (AG2R La Mondiale): «Я ехал очень близко к Сагану, и не смог объехать его, когда он упал. Я разочарован, потому что находился в группе сильнейших. Это самая важная гонка года. Она больше, чем просто гонка. Но на ней нужна удача, а сегодня удачи мне не хватило.
Я вернулся на велосипед и финишировал в гонке, потому что никогда не люблю сдаваться».
Интрига заключалась в том, смогут ли нагнать одинокого Жильбера за эти километры. Разрыв колебался в пределах 30-40 секунд... Саган набирал темп... и тут случилось ужасное - он зацепил рекламный щит или ограждение, там неразборчиво было, и они втроем грохнулись на булыжники. Авермат отряхнулся и погнал дальше, а вот Петер стал ждать техничку. Без шансов. Хорошо хоть сам вроде бы не сломался.
Жильбер финишировал ш и к а р н о, как в кино )) спешился на финише и небрежно так пересек линию с великом в поднятых руках!


Типичный участок Тура:

Саган топит на все деньги... на прошлогоднем Туре Фландрии, где он стал победителем

а в этом году там же...
UPD. Появились интервью участников:
Петер Саган (Bora-Hansgrohe): «На Мюре были падения, я не смог выбраться вперёд. Я подумал, что Quick Step Floors могут что-то предпринять, но гонщики упали, и я оказался заблокирован позади. После Мюра я был недалеко, но Trek мощно тянули и догнали. Я подумал, что если хотят тянуть и ловить меня, то пусть продолжают работать, чтобы поймать отрыв. Но когда они меня догнали, то перестали крутить. Мы были всего в шести секундах, и я не понимаю, почему они не старались догнать отрыв. Это была ошибка, потому что мы ехали совсем рядом, а они ничего не сделали.
Думаю, учитывая, как я ехал, и какими сильными были мои попутчики, мы бы могли догнать Жильбера, но судьба этого не хотела.
Это была моя ошибка – я слишком приблизился к барьерам, думаю, мы зацепились за куртку или что-то ещё, потому что, если бы я ударился о барьер, то сразу упал бы на землю, а велосипед бы остался там.
Я почувствовал, как что-то меня поймало, но я мог продолжать движение, не остановился в ту же секунду. А если бы я просто ударился о барьер, то руль был бы вывернут. Я сломал заднее колесо и переключатель, и не смог продолжать.
Тур Фландрии подтверждает свою репутацию трудной гонки. Но я был в форме, и мог бы догнать Жильбера на финальной прямой. К сожалению, моё падение на Кваремонте означало, что всё кончено. Очень жаль, потому что команда потрясающе отработала, чтобы мне помочь. Не знаю, из-за чего я упал, но это часть велоспорта».
Энрико Пойтшке, спортивный директор команды Bora-Hansgrohe: «Очень досадно, что Тур Фландрии закончился вот так. Гонка шла для нас хорошо, впереди у нас находились Петер Саган и Мачей Боднар. Петер уверен в своей форме, думаю, у нас был хороший шанс на победу. Однако, падение всё испортило. Хотя Жильбер сегодня был очень силён, у команды Quick Step Floors была отличная тактика».
Оливер Насен (AG2R La Mondiale): «Я ехал очень близко к Сагану, и не смог объехать его, когда он упал. Я разочарован, потому что находился в группе сильнейших. Это самая важная гонка года. Она больше, чем просто гонка. Но на ней нужна удача, а сегодня удачи мне не хватило.
Я вернулся на велосипед и финишировал в гонке, потому что никогда не люблю сдаваться».
no subject
Date: 2017-04-02 05:18 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-02 05:24 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-02 05:26 pm (UTC)как будут, заменю
no subject
Date: 2017-04-02 06:38 pm (UTC)Я расстроился прям, такой Тур обломали. Но Жильберу конечно мега-зачёт, что продержался.
no subject
Date: 2017-04-02 07:12 pm (UTC)Насчет зрителей непонятно. Мне кажется, Саган притерся к ограждению. Уж очень близко к обочине ехали.
no subject
Date: 2017-04-03 06:26 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-03 06:47 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-03 06:50 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-03 06:55 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-03 06:56 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-03 07:29 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-03 08:37 am (UTC)Остаётся дождаться, что скажет сам Саган)
no subject
Date: 2017-04-03 08:41 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-03 09:02 am (UTC)Притирался, но не рассчитал, что там будет столь коварная куртка-ловушка. И хоть "It was my fault", но всё равно, осадочек в отношении организаторов остаётся
Sagan was leading the trio and making use of the thin strip of dirt by the barriers to avoid the clatter of the cobblestones on the Oude Kwaremont. It seemed he might have clipped the barrier, but the advertising banner was also ripped off, and a stray jacket lay on top of him and Naesen as they ended up in a tangle.
Sagan said he must have caught something like a jacket, but admitted full responsibility.
"It was my fault," he said. "I was close to the barriers. I was in control when I was close to the barriers, but I think we caught a jacket or something, because if I'd hit the barrier, I would have been on the ground straight away, and the bike would have stayed there.
"I felt that something caught me, but I was able to keep going forward. I wasn't stopped straightaway. When you hit the barrier like that, your handlebars would be twisted. What hampered me then was that they were going flat out behind me, and rode into me. I broke my rear wheel and my derailleur and I couldn't keep going."
no subject
Date: 2017-04-02 07:43 pm (UTC)А это видели? На Tirreno-Adriatico time trial какая-то дура с собачкой пошла через дорогу. Саган, я так думаю, в принципе мог бы и через нее перепрыгнуть. Он на такие трюки горазд. Шутка. :)))
Здесь собрано его прохождение ТТ.
no subject
Date: 2017-04-03 05:57 am (UTC)и как ему засчитали потом разделку? организаторы проколились явно.
no subject
Date: 2017-04-03 12:35 pm (UTC)(*Размышляет*) Если б Саган не поехал ТТ, отдохнул, может, и выиграл бы Милан-Сан-Ремо. :)))
Забавно. Саган шутил, что он должен был пропустить тетку, потому что она "пешеход и шла по пешеходному переходу". :)))
Если б наехал, ей мало бы не показалось. Мог бы оставить на всю жизнь инвалидом,а то и сделать с ней что похуже...
no subject
Date: 2017-04-02 09:29 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-03 04:29 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-03 06:02 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-03 12:53 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-03 03:22 pm (UTC)Хотя допингуют все, конечно. Очень рекомендую книжку The secret race Хэмильтона. Там подробно и в деталях весь процесс описан.
no subject
Date: 2017-04-03 04:00 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-07 10:33 am (UTC)